據新華社發布的《2010年中國汽車租賃業及用戶研究報告》，中國汽車租賃市場從2005年的5萬輛(市場規模40億元)增長到2010年的16萬輛(市場規模超140億元)。所有制和市場規模年均增長率分別為26.40%和27.97%。

由此來看，國內汽車租賃市場的廣闊發展前景是顯而易見的。越來越多的人開始嘗試租車，尤其是一線城市發布限購令后，北京租車公司的業務量明顯增加。然而，在品牌形象和經營理念方面，許多北京汽車租賃網絡仍然和以前一樣。隨著汽車市場的發展，汽車的價格一直在下降。為了從新車市場搶奪用戶，租車企業必須創新。還是回到前兩個行業事件，2012年2月10日，汽車快車租車根據自身品牌特點打造了卡通形象，倡導綠色共享的租車方式。卡通形象友好、自信、充滿活力，表達了快遞員的熱情、勇敢和勤奮。

更有意思的是，這位卡通人物打著“一口價”的旗號大步走了過來，形象地展示了北京汽車快車租車的優勢。7天之內，中國租車宣布代言人計劃，演員張豐毅和陳冠希分別擔任其商務車租賃和休閑車租賃的代言人。有媒體評論稱，強化廣告效應、加深品牌認知印象是“代言”最直接的效果。然而，我們不應該急于在演講者選擇的方向上取得成功。特別是演講者所代表的精神和價值觀必須與企業所傳達的要求相一致。否則，我們不會成功地創造勢頭，而是可能由于演講者的負面影響而陷入危機。

與名人代言相比，卡通形象更安全、更經濟。他們不會因為一些負面信息而與企業品牌產生負面關聯，也不會分攤成本，轉嫁給消費者。汽車租賃行業已經復蘇，目前正面臨發展的轉折點。筆者認為，只有創新商業模式，給消費者更簡單、更實惠、省心的用戶體驗，才是占領行業制高點的法寶。